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柴油消防車保養(yǎng)和維修常識:13872880572 |
發(fā)布時(shí)間:2013/9/23 14:05:34 瀏覽次數(shù):1856 |
以前只要提起柴油消防車,人們就會想到濃煙、噪音,但隨著技術(shù)的改進(jìn),柴油發(fā)動機(jī)已能可以做到低噪音、高動力。因?yàn)椴裼蛙嚭挠透�,費(fèi)用減少超過兩成,目前成都已有一些車主選擇柴油動力車型,尤其是一些男性車主更看重其強(qiáng)勁的動力。不過,因?yàn)閷Σ裼筒皇煜�,沒有可以交流的車友,柴油車的保養(yǎng)也成了煩惱。
柴油消防車保養(yǎng)費(fèi)用解析
現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)油耗經(jīng)濟(jì)、動力性強(qiáng)早已得到業(yè)界公認(rèn)。先進(jìn)的柴油車能通過高扭矩提供駕駛樂趣,并同時(shí)節(jié)約30%的燃油消耗。再加上與同等級汽油車相比,柴油車能夠減少25%的二氧化碳排放,這些都使得柴油車在世界范圍內(nèi)越來越受歡迎。清潔、經(jīng)濟(jì)、高效、低噪音以及駕駛樂趣已經(jīng)成了現(xiàn)代柴油車銷量大增的資本。
柴油消防車保養(yǎng)要選對機(jī)油
機(jī)油有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作,但兩者仍有較大的區(qū)別。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多,其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。例如,汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作;而柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作,但這些材料的抗腐性能較差。
為此,在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過程中,要多加些抗腐劑,以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來減輕軸瓦的腐蝕,并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)機(jī)油沒有這種抗腐劑,如果將其加入柴油機(jī),軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑,甚至成片剝落的不良后果,機(jī)油也會很快變臟,并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。
柴油消防車定期保養(yǎng) 避免噴油嘴堵塞
定期的保養(yǎng)維護(hù)是降低費(fèi)用和減少排放的一個(gè)簡單而有效的辦法。如果柴油消防車得不到很好的保養(yǎng)維護(hù),其排放性能將會逐漸下降。對于現(xiàn)代柴油機(jī),如果要使它保持較好的排放性能,應(yīng)當(dāng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)。但遺憾的是,許多中國的用戶往往對此并沒有足夠的重視。噴油嘴必須保持清潔,同時(shí)要進(jìn)行定期校準(zhǔn),確保精確的噴油量�;覊m和顆粒物也會堵塞供油系統(tǒng),如果噴油嘴出現(xiàn)堵塞,將會導(dǎo)致不完全燃燒,從而出現(xiàn)黑煙。
大部分消費(fèi)者都購買汽油車,所以柴油車的維修與保養(yǎng)就很少有人知道,如果你正準(zhǔn)備購買柴油車,那么以下的內(nèi)容是一個(gè)準(zhǔn)車主不能不遵循的:
注意一
柴油是一種復(fù)雜的烴類混合物,所以它比較難以點(diǎn)火,作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質(zhì)是柴油發(fā)動機(jī)“健康”運(yùn)轉(zhuǎn)的保證,含有水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油會對高壓分配泵造成嚴(yán)重?fù)p害。所以對用戶而言,最好的辦法是慎重選擇加油站,以及加油后索要票據(jù)。
柴油車是絕對不能錯(cuò)加汽油的,如果加油站工作人員錯(cuò)誤將汽油加入,車主不要發(fā)動汽車,要立即與維修站或者4S店取得聯(lián)系,尋求技術(shù)支持。
注意二
柴油發(fā)動機(jī)是非常耐用的,柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相對較低,發(fā)動機(jī)部件的磨損相對減少,加之柴油車沒有高壓點(diǎn)火系統(tǒng)和節(jié)流閥體,所以發(fā)動機(jī)的故障率低,使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求也與汽油不同,它需要專用的機(jī)油。而且它的維修時(shí)限與每個(gè)廠家生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)和當(dāng)?shù)氐挠推范加嘘P(guān)系。比如路虎柴油發(fā)動機(jī),它在燃油含硫量超過0.7%的時(shí)候,機(jī)油更換時(shí)間最好不要超過6000公里,當(dāng)然如果柴油低于這個(gè)數(shù)值,那么保養(yǎng)周期可以達(dá)到12000公里。
在使用過程中,還要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。
注意三
柴油發(fā)動機(jī)的動力非常好,也非常省油,相同排量的柴油發(fā)動機(jī)要比汽油機(jī)的動力高出許多,而且油耗也很低。但是,柴油發(fā)動機(jī)絕對不能把柴油消耗完再加油,因?yàn)樵诖饲闆r下發(fā)動機(jī)將會處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣,會讓發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
注意四
新型的柴油發(fā)動機(jī)大都有預(yù)熱塞裝置,該指示燈提示用戶預(yù)熱塞正在加熱,當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時(shí),打開點(diǎn)火開關(guān),該燈亮起,指示燈熄滅時(shí)即可起動發(fā)動機(jī)。
若發(fā)動機(jī)處于暖態(tài)時(shí),則該燈不亮,可直接起動發(fā)動機(jī)。同時(shí),該燈還具有報(bào)警功能,在行駛過程中,該指示燈閃亮,則表明發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)發(fā)生故障。
注意五
柴油車啟動時(shí)不要踩加油踏板,同時(shí)起步不要太快,轉(zhuǎn)速也不要太高。當(dāng)發(fā)動機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,切勿立即關(guān)機(jī),應(yīng)以怠速繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2min左右,待溫度降低后再關(guān)機(jī),避免熱量積聚。
注意六
最后,認(rèn)識一個(gè)概念--凝點(diǎn)。柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點(diǎn)。凝點(diǎn)過高,低溫時(shí)容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標(biāo)號是按凝點(diǎn)來編定的,凝點(diǎn)的高低是選用柴油的主要依據(jù),因此在不同的地區(qū)和不同的季節(jié)應(yīng)選用合適的柴油。 |
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