消防車(chē)|消防車(chē)廠家|森林消防車(chē)|消防車(chē)價(jià)格|江南消防車(chē)|江南專汽：湖北江南消防車(chē)廠介紹汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，鼓式制動(dòng)器有內(nèi)張型和外束型兩種。前者的制動(dòng)鼓以內(nèi)圓柱面為工作表面，在汽車(chē)上應(yīng)用廣泛，后者制動(dòng)鼓的工作表面則是外圓柱面，目前只有極少數(shù)汽車(chē)用作駐車(chē)制動(dòng)器。
制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件固裝在車(chē)輪上，制動(dòng)力矩直接作用于兩側(cè)車(chē)輪上的制動(dòng)器稱為車(chē)輪制動(dòng)器。目前，一般汽車(chē)所使用的制動(dòng)器的制動(dòng)力矩都來(lái)源于固定元件和旋轉(zhuǎn)元件工作表面之間的摩擦，即摩擦式制動(dòng)器。
盤(pán)式制動(dòng)器有鉗盤(pán)式和全盤(pán)式兩種。前者是制動(dòng)盤(pán)的部分工作面與制動(dòng)鉗接觸，后者是制動(dòng)盤(pán)的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸。后者是制動(dòng)盤(pán)的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸。鉗盤(pán)式制動(dòng)器過(guò)去只用作中央制動(dòng)器，但目前越來(lái)越多地被各級(jí)轎車(chē)和貨車(chē)用作行車(chē)制動(dòng)器。全盤(pán)式制動(dòng)器只有少數(shù)汽車(chē)（主要是重型汽車(chē)）將其作為行車(chē)制動(dòng)器。
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