|
國家為了引導(dǎo)消費者購買低油耗節(jié)能汽車，促進(jìn)汽車企業(yè)開發(fā)節(jié)能車輛的積極性，2009年8月6日，工信部公布的《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識管理規(guī)定》的決定：從2010年1月1日起，在中國市場銷售的輕型汽車都必須張貼汽車燃料消耗量標(biāo)識，標(biāo)明車輛在市區(qū)、市郊、綜合3種工況的燃料消耗量。
2008年8月1日，國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強節(jié)油節(jié)電工作的通知》
(國發(fā)[2008]23號)規(guī)定：
“汽車生產(chǎn)商和進(jìn)口商要按照統(tǒng)一的檢測方法，測定并申報汽車燃料消耗量，新生產(chǎn)和進(jìn)口汽車銷售時必須在顯著位置粘貼燃料消耗量標(biāo)識。有關(guān)部門要定期公告汽車燃料消耗量指標(biāo)。”為此，工信部多次召開汽車燃料消耗量標(biāo)識管理座談會，就汽車燃料消耗量標(biāo)識制度的建立、實施與相關(guān)部委協(xié)商，并聽取國內(nèi)外汽車企業(yè)及中汽研中心、中汽協(xié)等單位的意見和建議，經(jīng)多次修改形成了《規(guī)定》征求意見稿(2009年6月22日一7月6日征集意見)。涉及乘用車、輕客、輕卡與微卡
《規(guī)定》要求，汽車燃料消耗量標(biāo)識管理的對象是已獲得汽車產(chǎn)品生產(chǎn)許可、列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或已獲得汽車產(chǎn)品進(jìn)口許可的中華人民共和國境內(nèi)的汽車生產(chǎn)企業(yè)和進(jìn)口汽車經(jīng)銷商。適用于最大設(shè)計總質(zhì)量小于等于3500kg的M1、M2類和N1類汽油或柴油車輛，涉及乘用車、輕客、輕卡、與微卡。
汽車生產(chǎn)企業(yè)和進(jìn)口汽車經(jīng)銷商，應(yīng)保證其汽車產(chǎn)品在銷售時粘貼汽車燃料消耗量標(biāo)識，并標(biāo)注由國家指定檢測機構(gòu)按照統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)測定的市區(qū)、市郊、綜合3種工況的燃料消耗量。同時，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商應(yīng)將不同油耗車型的汽車燃料消耗量標(biāo)識樣本于汽車產(chǎn)品上市銷售前報工信部備案。統(tǒng)一能耗檢測
目前，我國汽車廠家公布的油耗水平，基本上是對自己十分有利的理論油耗或者等值油耗，并且標(biāo)準(zhǔn)多樣化，普通消費者難以判別其真正的節(jié)能性。
根據(jù)《規(guī)定》，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商需按照GB／T 19233《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》，在工信部指定檢測機構(gòu)進(jìn)行燃料消耗量檢測，其中進(jìn)口汽車也可在質(zhì)檢部門指定的檢測機構(gòu)進(jìn)行燃料消耗量檢測。
據(jù)了解，《汽車燃料消耗量標(biāo)識》標(biāo)注分為企業(yè)標(biāo)識、燃料消耗量、啟用日期、備案號等大項及按GB 22757—2008《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識》要求標(biāo)注的其他內(nèi)容。其中，國產(chǎn)汽車的企業(yè)標(biāo)識采用漢字標(biāo)注，且須與在車身尾部顯著位置上標(biāo)注的汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱一致。合資企業(yè)可直接將合資各方漢字名稱的簡稱進(jìn)行組合或?qū)⒏髯宰缘臐h字商標(biāo)進(jìn)行組合標(biāo)注，并與在車身尾部顯著位置上標(biāo)注的汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱一致。進(jìn)口汽車的企業(yè)標(biāo)識采用注冊圖形商標(biāo)或注冊文字標(biāo)注。實施后，消費者可根據(jù)購車后的預(yù)期使用情況，參照相應(yīng)的燃料消耗量選擇車輛。銷售前需備案
《規(guī)定》還要求，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商應(yīng)將其新生產(chǎn)的或進(jìn)口的不同油耗車型的汽車燃料消耗量標(biāo)識在汽車上市前上報工信部備案。同時，工信部將加強汽車產(chǎn)品節(jié)能管理，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，對發(fā)現(xiàn)或有舉報并經(jīng)指定機構(gòu)確認(rèn)查實未按規(guī)定報送汽車燃料消耗量標(biāo)識備案，或未按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)示、標(biāo)示內(nèi)容與公布數(shù)據(jù)不符的，將視情節(jié)，按國家有關(guān)法律、法規(guī)予以處理。
工信部相關(guān)人士解讀《規(guī)定》時表示：近年來，我國能源供需矛盾日益突出，汽車消耗的燃料占我國燃料消耗總量的40％左右。目前，歐盟、美國、日本、韓國等國家和地區(qū)都已實施了不同形式的汽車燃料消耗量標(biāo)識制度，作為控制汽車CO2排放和油耗的支柱措施之一。我國出臺《規(guī)定》，是對汽車產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)管理的重要手段之一，是建立汽車節(jié)能長效機制的必要措施。通過汽車燃料消耗量標(biāo)識制度的建立，將向消費者提供燃料消耗量信息，引導(dǎo)消費者購買低油耗節(jié)能汽車，促使汽車制造商開發(fā)更加節(jié)能的車輛，推動汽車節(jié)能技術(shù)進(jìn)步，對加快我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)節(jié)能減排發(fā)揮重要作用。 |
