湖北江南專用特種汽車有限公司教您如何選購好的清障車。隨著全國公路網(wǎng)絡(luò)的健全和汽車保有量的增加 , 清障車已不再是高速公路管理局、公安交通管理局等交通管理部門唯一使用的專用車輛 , 而已普及到汽車經(jīng)銷商、維修站等汽車服務(wù)業(yè) , 一些大城市還出現(xiàn) 了專業(yè)的清障拖車 ( 救援 ) 公司。這說明清障車已成為交通管理、汽車服務(wù)等行業(yè)必備的專用車輛。但由于清障車屬于一種比較偏門的新型交通工程專用車輛 , 且這方面的資料、 書籍又較少 , 所以人們在了解 、選購、使用和維護清障車時存在很大的困難。所以在這里簡單的對清障車的選購做如下的說明，希望能對廣大的清障車用戶有所幫助。
一、選擇有實力的清障車生產(chǎn)廠家
國內(nèi)現(xiàn)有的大大小小的清障車生產(chǎn)廠家不少 , 但有規(guī)模、有實力的不多。清障車作為工具車輛 , 使用率較高 , 故售后服務(wù)非常重要。由于大多數(shù)用戶對清障車的使用維護還不十分熟悉 , 這就需要廠家的售后服務(wù)及時到位, 協(xié)助用戶提高該車的出勤率 , 并延長該車的使用壽命。有實力的生產(chǎn)廠家能夠獨立開發(fā)清障作業(yè)裝置 , 并申請了專利 , 但一些小廠只能隨意仿制 , 卻不知此機構(gòu)的性能 , 掌握不了關(guān)鍵技術(shù)。有實力的廠家在清障車生產(chǎn)工藝方面也很規(guī)范 , 避免制造缺陷。后續(xù)技術(shù)開發(fā)能力很關(guān)鍵 ,許多用戶在購買使用后 , 會需求一些適合自身的清障作業(yè)附件 , 這更需要廠家要有后續(xù)開發(fā)的能力
二、清障作業(yè)要求 , 確定清障車類型
不同的清障作業(yè)環(huán)境 , 對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路 , 有的路段 , 中型載貨汽車及長途客車車流量大些 , 有的則是中重型載貨汽車多些。對此 , 清障車的配置應(yīng)有所不同 , 前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置 , 后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交警部門 , 有的地方需要清理的違章摩托車多些 , 有的地方需要清除的違章轎車多些 , 對此 , 前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺型清障車, 后者則應(yīng)配置快速自動夾具型清障車。
三、注意該型號清障車是否上了《公告》等
由于國家對汽車實行《公告》管理、 3C 強制性認證和環(huán)保申報管理制度 , 有些省市還有地方環(huán)保申報管理。如果某型號清障車未通過上述程序 , 則說明該車還不能投入使用 , 車輛管理所也不會受理該車的辦證事宜。
四、識別廠家所標注的技術(shù)參數(shù)
根據(jù)清障車新標準的規(guī)定 , 最大托舉質(zhì)量和最大托牽質(zhì)量 , 是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。 清障車的最大托牽質(zhì)量不得超過其底盤的最大設(shè)計總質(zhì)量。最大托舉質(zhì)量 , 指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量 , 它需滿足“在清障車托牽狀態(tài)下 , 前橋軸荷不小于最大總質(zhì)量的 l5%, 后橋軸荷不得超過其允許載荷的 20%; 空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷 ”。
清障車的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于 20% 。根據(jù)這些規(guī)定 , 可識別廠家對某清障車所標注的技術(shù)參數(shù)是否真實和是否符合清障車標準。
五、注意廠家提供的標準配置和選購配置清單
大多數(shù)廠家對清障車都會提供標準配置和選購配置清單。廠家所提供的標準配置 , 是指該清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求 ; 選購配置 , 是指用戶可選購一些零部件替代原標配件 , 或另選購一些零部件來拓展該清障車作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進口件和國產(chǎn)件供選配 ; 選購作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增強作業(yè)功能。
希望以上能給您購清障車一清晰的方向，愿您能購買到滿意的清障車！
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