消防員在駕駛消防車時,如果消防車尾部發(fā)生撞擊,出現(xiàn)凹陷該怎么處理呢?眾所周知,消防車尾部是泵房的位置,是處于采用鋁合金簾子門,尾部撞擊一定是簾子門和下面的護板凹陷或變形,這個修理起來比較簡單,直接按一套步驟下來就可以,不比消防車車門損壞的修理技巧可有多種選擇修理方式。具體修復方法如下:
1.拆卸后車尾部的附件,包括尾燈、牌照及其他電器附件,與后圍護面分開。
2.借助氧-乙炔火焰對保險杠凹坑處加熱烘烤,趁熱用橇具將凹坑頂出。注意:如果后保險杠為塑料類制件,則應用烤燈烘烤。
3.凹陷得到初步復位后,再用墊鐵和錘子對尚未平整的凹凸變形做進一步修整。
4.用錘子漸漸敲平這些部位,直到恢復為原來的形狀。
5.用前面介紹過的拉拔法將后門框口的凹坑拉出,再借助橇具、修平刀、底座與錘子,必要時用氧-乙炔炔火焰加熱來配合修平。
6.如果消防車后門框口出現(xiàn)裂紋,可采用二氧化碳氣體焊進行修復。
7.焊接完畢,用鋼銼修平焊縫表面,將焊瘤去除直到打平為止。
8.修復完畢,進行后圍尺寸測量與調整。
以上所有的步驟完成后再噴上消防專用油漆,干燥后就可恢復如新。切記如果消防車后圍護面多次撞后,他的防護作用就會大大降低,所以在駕駛時要非常注意。
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